İçerik

• Gears

  
  

  Bir dişli veya dişli çark, tork iletmek için kesilmiş dişlere veya çarklara sahip dönen bir makine parçasıdır. Dişli cihazlar, bir güç kaynağının hızını, torkunu ve yönünü değiştirebilir. Dişliler, neredeyse her zaman torkta bir değişiklik üreterek mekanik bir avantaj yaratırlar, dişli oranları sayesinde ve dolayısıyla basit bir makine olarak kabul edilebilirler. İki örgü dişlisinde dişlerin hepsi aynı şekle sahiptir. Bir dizide çalışan iki veya daha fazla iç dişli, dişli tren veya şanzıman olarak adlandırılır. Bir dişli, raf adı verilen doğrusal dişli bir parçaya sahip olabilir ve böylece dönme yerine çeviri üretebilir. Şanzımandaki dişliler, çapraz kayış kasnaklı bir sistemdeki tekerleklere benzer. Dişlilerin bir avantajı, dişlinin dişlerinin kaymayı önlemesidir. İki dişli ağlandığında, bir dişli diğerinden daha büyükse, dönme hızları ve iki dişlinin torkları, çapları ile orantılı olarak değişen bir mekanik avantaj sağlar. Bisiklet, motosiklet ve otomobil gibi çoklu vites oranlarına sahip şanzımanlarda, "birinci viteste" olduğu gibi "vites" terimi, gerçek bir fiziksel vitesten ziyade vites oranını ifade eder. Bu terim, dişli oranı ayrık değil sürekli olduğunda veya cihaz sürekli olarak değişken bir şanzıman gibi vites içermediğinde bile benzer cihazları açıklar.

  
  

• zincir dişlisi

  Bir dişli veya dişli teker, bir zincir, palet veya başka bir delikli veya girintili malzeme ile örülmüş dişlere veya dişlere sahip profilli bir tekerdir. Zincir dişlisi genel olarak, üzerine radyal çıkıntıların üzerinden geçen bir zincire takılan herhangi bir tekerleğe uygulanır. Dişlilerin hiçbir zaman doğrudan birbirine kenetlenmediği bir dişliden ayırt edilir ve dişlilerin dişlere sahip olduğu kasnaktan farklıdır ve kasnakların pürüzsüz olmasıdır. Zincir dişlileri, bisikletlerde, motosikletlerde, otomobillerde, paletli araçlarda ve diğer makinelerde, dişlilerin uygun olmadığı iki mil arasında döner hareket iletmek veya bir iz, bant vs.'ye doğrusal hareket vermek için kullanılır. Pedal milinin, arkadan dingil aksının üzerinde küçük bir zincir dişlisi çeken bir zincir süren büyük bir zincir tekerleği taşıdığı bisiklette. İlk otomobiller de büyük ölçüde bisikletlerden kopyalanan bir uygulama olan zincir dişlisi ve zincir mekanizması tarafından tahrik edildi. Zincir dişlileri, çeşitli tasarımlara sahiptir ve her biri için oluşturucusu tarafından maksimum verimlilik talep edilmektedir. Dişliler tipik olarak bir flanşa sahip değildir. Triger kayışları ile kullanılan bazı zincir dişliler, triger kayışını merkezde tutmak için flanşlara sahiptir. Zincir dişlileri ve zincirler ayrıca kaymanın kabul edilemediği durumlarda bir milden diğerine güç iletimi için kullanılır; kayış veya halat yerine zincir dişlisi veya kasnak yerine zincir dişlisi kullanılır. Yüksek hızda çalıştırılabilirler ve bazı zincir formları yüksek hızda bile gürültüsüz olacak şekilde üretilir.

  
  

• Dişliler (isim)

  çoğul dişli

• Zincir dişlisi (isim)

  Bir zincir veya başka bir delikli bant ile kaplanan dişli bir tekerlek.

• Zincir dişlisi (isim)

  Böyle bir tekerleğin dişi.

• Zincir dişlisi (isim)

  Eğimli bir çatı tabanında genişletilmiş bir uzantı.

• Zincir dişlisi (isim)

  Adsız, tanımlanmamış veya varsayımsal olarak üretilmiş mal veya ürün için yer tutucu adı.

  "Yılda 100 widget üreten bir widget fabrikamız ve yılda 200 zincir üreten bir dişli fabrikamız olduğunu varsayalım."

• Zincir dişlisi (isim)

  Bir zincirle birleşecek şekilde şekillendirilmiş bir tekerleğin çevresinde olduğu gibi bir diş veya çıkıntı.

• Dişliler (isim)

  kuvvetin iletildiği veya hareket veya tork değiştirildiği bağlı bir döner dişliler grubundan oluşan tekerlek işi;

  "aptal kravatını geartrain'de yakaladı"

• Zincir dişlisi (isim)

  Film veya kağıdı içeri çekmek için jantlar üzerinde dişleri olan bir silindir

• Zincir dişlisi (isim)

  zincirle bağlanan dişlere sahip ince tekerlek

• Zincir dişlisi (isim)

  dişli çarkının kenarında diş