İçerik
Birincil Fark
Genellikle birçok insanın demiryolu ile seyahat ettiğimizi söylediğini duyduk ve bazıları trenle seyahat ettiğimizi söylüyor; bu da çoğunluğun rayların ve trenlerin her ikisinin de farklı ulaşım biçimleri olduğunu düşünmesini sağlıyor. Aslında, durum böyle değil, raylar izi kuran metal çubuklar ve onunla ilişkili tüm altyapıları izlerler ve izler insanların içinde gezdiği ray üzerinde çalışan asıl araçtır. Demiryolun temel bileşimi, aralarında çok sayıda demir çubuk bulunan ve birbirine çok sayıda bölmeli bir lokomotifin ve motorun üzerinde çalıştığı bir trenin üzerinde çalıştığı Demiryolu olarak da bilinen bir demiryolu yolu oluşturmak için birbirine paralel bağlanmış iki metal veya demir çubuktur. İnsanları taşımak için demiryolu parça. Raylar bir yerde kalır ve trenler gibi hareket etmez. Raylar metalden yapılır, çünkü metal iyi bir ısı iletkenidir. Trenler çok hızlı çalıştığı ve çok fazla ısı enerjisi üreten sürtünmeye karşı raylar üzerinde hareket ettiği ve ısı yanması nedeniyle raylar genellikle paslanmış ve aşınmış olduğu için metalden yapılmıştır, böylece metal rayın aşınmasını yavaşlatır, ayrıca trenin ağırlığı ayrıca çok fazla. Trenin sürekli hareketi için bir ray yolu yapılır, çünkü diğer araçların aksine bir trenin freni yoktur, bir varış noktasından başlayarak çok hızlı hareket eder ve sadece belirtilen varış noktasında durur. Bu nedenle iz normal yollarda seyahat edemez, ancak treni seyahat etmek için tutan ve trenin ray hattından sapmasına izin vermeyen bir raya ihtiyaç duyar.
Karşılaştırma Tablosu
| Tren | Demiryolu | |
| Tanım | Araç ve taşıma şekli. | Trenin çalıştığı pist. |
| hız | Çok hızlı hareket ediyor. | Statik oldukları için tek bir yerde kalın. |
| açıklama | Motorlu bir lokomotif ve farklı bölmeler bir araya geldi. | Rayların yanı sıra demiryollarıyla ilişkili tüm altyapı. |
| Alternatif Detay | Seyahat etmek isteyen yolcuların taşıyıcısı. | Yolcuların seyahat ettiği trenlerin taşıyıcı veya taşıma modu. |
Demiryolu Tanımı
Demiryolu, demiryolu raylarının ve buna dahil olan tüm altyapıların komple sistemidir. Bir ray, birbirine paralel yapılmış ve aralarındaki bütün yolu izleyen bir merdiven gibi birçok küçük metal çubukla birleştirilen büyük bir mesafeyi kapsayan iki metal çubuk veya çubuktan oluşur. Demiryolunda çalıştırıldığında, tren tarafından üretilen yoğun ısı enerjisini desteklemek ve ayrıca ısı yanmasından kaynaklanan erozyon ve yanma sürecini ve aynı zamanda metalin ağır ağırlığını azaltmak için metalden yapılmıştır. iyi bir ısı iletkenidir. Trenin tekerlekleri paralel çubuklara sığdığından ve aralarında birleştirilen küçük metal çubukların üzerinde eşit bir şekilde hareket ettiğinden, trenin ağırlığını dengeleyecek şekilde bir ray inşa edilir, böylece tren hareket etmez ya da yolundan sapmak, çünkü bu büyük kazalara yol açacaktır. Bir trenin durmadan seyahat etmesi gerektiğinden, şehrin trafiğinden ve trafiğinden uzakta ve genellikle trafiğe kapalı ve düz bir arazide bir ray olmadan inşa edilir.
Tren tanımı
Tren, özel ve çok hızlı bir ulaşım şeklidir. Bir şehirden diğerine uzun mesafeleri örtmek için çok kullanışlıdır çünkü bir anda seyahat eder. Ayrıca trenlerin frenleri yoktur, bu yüzden durmadan seyahat ederler. Trenler, motorlu lokomotiflerdir ve birçok koç veya kompartıman biraraya getirilmiştir; bu, birçok yolcunun, tren için ayrı bir ray olan bir demiryolu üzerinde seyahat ederken trafikte veya sinyallerde kesinti olmadan hareket etmesine neden olur. Trenler sürtünmeye karşı raylarda seyahat eder. Günümüzde trenler, insanların hayatın her kesiminden seyahat etmesi için çok lüks hale geldi. Trenler artık daha hızlı ve ailelerin birlikte seyahat edebilecekleri ve rahat koltuklar ve yiyecek olanaklarını yayabilecekleri için daha uygun.
Özetle Farklılıklar
- Tren araç ve taşıma şekli, raylar ise trenin çalıştığı raydır.
- Raylar bir yerde kalır ve trenler çok hızlı hareket eden taşıtlardır.
- Raylar metalden yapılmış paralel raylardır ve tekerlekler rayların paralel rayları üzerindeki tekerlek yerleri ile hareket ederler.
- Raylar, rayların yanı sıra demiryollarıyla ilişkili tüm altyapının yanı sıra, tren bir motorlu lokomotif ve farklı bölmeler bir araya geldi.
- Trenler, seyahat etmek isteyen yolcuların taşıyıcılarıdır; raylar ise yolcuların seyahat ettiği trenlerin taşıyıcı veya taşıma şeklidir.
- Trenler, ısı enerjisi üreten yüksek hız nedeniyle rayların aşınmasına neden olur.
Sonuç
Trenler, dünyayı dolaşmanın en yaygın ve en hızlı yollarından biridir ancak kafa karıştırıcı olabilen çeşitli terimler vardır. Sonuç olarak, bu makale demiryolu ve tren arasındaki temel farklılıklara bakmıştır, böylece insanlar nasıl farklı olduklarını ve nasıl ilişkili olduklarını bilmektedir.
